1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 рейтинг 0.00 (0 голосов)

Именно Lexus GS 350 смог поставить под сомнение незыблемость позиций «великой немецкой тройки» на рынке премиальных бизнес-авто (имеется в виду Mercedes E-класса, BMW 5-й серии и Audi A6). И хотя тест-драйв предполагает динамическое испытание машины, в случае с Lexus GS 350 хочется сказать хотя бы пару слов о внешних достоинствах. Кстати если вы желаете провести Тюнинг выхлопной системы, то на сайте по ссылке вы сможете найти нужных специалистов, для осуществления тюнинга.

Он абсолютно роскошен. И внутри, и снаружи в его дизайне продумана каждая деталь – от мягких стальных обводов линии крыши до специальной выдвижной панельки для управления обогревом зеркал, от синхронной работы всех 24 клапанов на V6 двигателе до расслабляющего комфорта элитных кожаных сидений. Своим существованием Lexus GS 350 опровергает штампованную фразу из нашего прошлого – этот автомобиль является и роскошью, и средством передвижения одновременно!

«Сухой» тест-драйв

Мощности двигателя Lexus GS 350 (303 л. с. в базовой модификации) достаточно до разгона в 100 км/час за 5.

6 секунд, при этом 400-метровый прямолинейный участок сухой дороги автомобиль преодолевает ровно за 14 секунд, имея на финише скорость 160 км/час. Управляемость, выраженная в единицах g, у Лексуса равна 0. 81, стандартный слалом GS 350 «пролетает» на скорости в 104 км/час! Разумеется, при слаломном заезде за рулем сидит профессионал, но все же впечатляет.

Торможение – при скорости 96 км/час Lexus GS 350 останавливается через 34. 3 метров от начала пути, при этом противоскользящие качества тормозных колодок – выше всяких похвал.

____________________________________

Тюнинг выхлопных систем
+7 (495) 142-09-55
http://тюнинг-выхлопной-системы.москва
г.Москва

 

 

Внимание! Все права защищены. При копировании материалов с сайта активная ссылка на источник  ОБЯЗАТЕЛЬНА !!!